Pour commencer, Mattel a personnalisé le socle de la miniature
avec le nouveau logo de Schumacher. La miniature est une Edition
Limité de 9591 pièces.
Les jantes arrières ont été refaites, elles
intégrent alors les fameux flask moulés dans la jante.
Autre invation sur l'aileron arrière refait avec la présence
de la petite dérive centrale.
Les déflecteurs latéreaux on été refait
en secalier. Le diffuseur latérale coté extrieur des
entrée fait également sont appartiton.
Il est un peu trop gros selon moi, mais il à le mérite
d'être enfin present. L'aspect salit fin de course est lui
un classique Mattel.
Autre différence avec le modéle classique, les ouies
de refroidissment moteurs sont représentées en relief.
Mais elles ne sont pas mise en avant pas un surlignage noir,comme
lors des versions précédente.
Tout comme les autres versions salies, le pilote et le mini aileron
suppérieur sont tout "propore"...
Modification des petites ailettes avant passant d'une forme triangle
à rectangle. Les pneus pluie gagnent une nouvelle sculpture,
mais sont toujours brillant...
Pourquoi ne sont ils pas reproduit avec un aspect usés
?... comme toutes les versions spéciales de Mattel
Les diffuseurs latéraux aprés les entrées d'air
ont été refait, raccoursis, et un nouvel appendice
apprarait à l'arriére du diffuseur.
Petites mise en scéne entre mes 2 versions de la GP de Chine,
la 1ère et la dernière monoplace victorieuse de M.
Schumacher
Et enfin sa première et dernièer F1.
En résumé, à ce jour si vous avez les moyens,
il vaut mieux investir sur les versions "spéciales"
que les classique, car elles sont mieux détaillés.
Néanmoins vu le surplus tarifaire, est-ce que cela vaut
le coup... D'autres versions spéciales arrivent sur le
marché, "GP de Monza", arpés la "Danke
Schumi".
Reste donc faire la conversion, pour cela reportez vous à
ce dossier. On pourra y ajouter des ouies
en decals (vu sur des sites d'enchères) afin de les
surligner.
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